Foires aux questions
HD Car Services
HD Car Import ne propose pas actuellement la reprise de vos anciens véhicules. Cependant nous espérons pouvoir vous proposer très prochainement des possibilités d’offres de reprises.
Tout d’abord le marché automobile allemand est bien plus attractif car la quantité de véhicules de marque allemande est bien plus importante qu’en France, il est donc plus facile de trouver un véhicule moins cher et ainsi réaliser de belles économies.
De plus, les allemands sont très friands des nouvelles technologies présentes sur les nouveaux véhicules, les poussant à acheter les derniers véhicules des marques nationale
Vous vous demandez comment et pourquoi les prix sont inférieurs chez nos amis allemands ?
Premièrement la TVA applicable en Allemagne n’est que de 19%, le coût des options est sensiblement moins cher et les véhicules sont équipés de série avec plus d’options que certains modèles français.
Ensuite face à la quantité importante de véhicules de marque allemande le principe de l’offre et la demande s’applique. Il y a donc beaucoup plus de véhicules de marque allemande sur le marché automobile allemand qu’en France tirant ainsi les prix encore plus bas.
En Allemagne, la modification des compteurs kilométriques est INTERDIT, de plus chez nos voisins allemands, la rigueur est de mise. Ils sont bien plus disciplinés concernant l’entretien des véhicules qui s’effectue en règle générale chez les constructeurs de la marque et même après la fin de la garantie constructeur du véhicule.
Pour les véhicules de plus de 3 ans, il existe un contrôle technique en Allemagne que l’on appelle « TÜV », reconnu comme étant le contrôle technique le plus sévère et le plus poussé d’Europe.
Tout cela, et après vérification, nous permettra de vous confirmer le kilométrage affiché de votre véhicule.
En France, est considérée comme occasion une voiture ayant plus de 6 mois d’ancienneté et ayant parcouru plus 6 000 km. Si vous achetez donc une voiture immatriculée depuis moins de 6 mois, elle sera considérée comme neuve. Dans ce cas, la TVA de 20 % en France, et 19 % en Allemagne s’appliquera.
De ce fait vous devrez vous acquitter de la TVA française et de la TVA allemande qui vous sera remboursée par la suite. Dans le cas où le véhicule acheté a plus de 6 mois et plus de 6.000km alors la TVA applicable sera celle du pays de provenance UNIQUEMENT.
Les démarches d’immatriculation d’un véhicule étranger sont d’apparences aussi simples que lors de l’immatriculation d’un véhicule en France. Vous devrez seulement en plus, vous rendre aux services des impôts munis des pièces justifcatives nécessaires à l’obtention du quitus fiscal.
Ensuite vous devrez vous rendre sur le site de l’ANTS, et fournir les pièces justifictives suivantes :
– Carte étrangère TEIL 1 et 2
– Certificat de conformité (COC)
– Photocopie permis de conduire
– Photocopie carte d’identité ou passeport
– Quitus fiscal
– Facture d’achat
– Justificatif de domicile (facture de téléphone, électricité de moins de 3 mois)
– Contrôle technique Allemand ou Français de moins de 6 mois
Vous avez 15 jours pour récupérer votre Quitus fiscal, il est primordial pour l’immatriculation définitive de votre voiture.
Lorsque vous importez un véhicule puissant et donc de ce fait polluant vous devrez vous acquitter d’un malus écologique. Le montant de ce malus se calcule sur le barême du malus applicable lors de l’année de mise en circulation du véhicule et il est dégressif de 10% par an. Par exemple un véhicule rejetant 162g de CO2 en 2018, s’exposait à un malus de 4.460€. Avec une décôte de 10% par an du malus, une immatriculation en 2020 vous exposerait à un malus de 3.568€.
HD Car agit en tant que Courtier. Nous n’achetons pas les véhicules et donc nous ne pouvons pas vous proposer des offres de financement.
Nous commençons par une recherche personnalisée de votre véhicule en Allemagne. Cette démarche est gratuite et sans engagement.
Lorsque vous avez choisi le véhicule qui vous intéresse, nous prenons contact avec le concessionnaire et demandons toutes les informations.
Nous revenons ensuite vers vous pour faire le point sur les infos.
A la suite de ceci, si vous achetez la voiture, nous facturons une prestation ou si vous décidez de ne pas donner suite, nous ne vous facturerons rien!
Finalement, nous ne facturons rien tant que vous n’avez rien acheté.
L’ensemble des règlements s’effectue par virement bancaire. Vous réglez le véhicule directement à la concession puis notre prestation séparément.
Véhicules électriques et hydrides
Le seul constructeur qui louait ses batteries était Renault. Cette formule tend même à disparaitre. Renault a abandonné l’offre sur la ZOE depuis début 2021. La citadine ne peut être acquise qu’en achat comptant ou en Location. Cette dernière formule représente aujourd’hui 70 % des ventes du constructeur. Elle a largement contribué à faire disparaitre l’offre locative de la batterie.
Seule la Renault Twizy persiste à proposer la location batterie dans l’Hexagone. Sans doute plus pour très longtemps…
Il n’est effectivement pas simple de trouver une station de charge pour véhicule électrique au même titre que les stations essence classique. C’est pour cela que des applications mobiles ont vu le jour permettant le référencement de l’ensemble des bornes de recharge pour VE à proximité d’un lieu donné. Elles permettent de connaître en temps réel la localisation de la borne de recharge, la disponibilité, le type de borne et le type de charge, le prix etc. Les applications proposant ce types de service sont connus sous le nom de « Chargemap », « PlugShare », « NextCharge ». Parfois les particuliers y référencent leurs bornes permettant aux usagers d’un jour de charger leur véhicule lors d’un passage.
Les constructeurs aussi ont lancés leurs propres applications et services dédiés aux VE. L’application de TESLA ou FREETOMOVE permets même de calculer un long trajet en VE indiquant les bornes de recharges où s’arrêter pour recharger votre véhicule, le temps de charge, le coût, etc. Ce type d’application déjà largement reconnu par les utilisateurs de VE devront d’années en années se perfectionner pour rassembler de plus en plus d’informations et de services.
En règle général les véhicules électriques sont bien plus performants que les véhicules thermiques.
La position du moteur électrique étant souvent directement lié à la transmission, ou directement sur les essieux du véhicule, le couple en disponible instantanément. Ce qui signifie que l’accélération d’un véhicule électrique est fulgurant. Il suffit de regarder la gamme de TESLA MODEL S, qui permet pour la moins puissante d’effectuer le 0 à 100km/h en seulement 5,6s.
Les véhicules que nous vous proposons sont des véhicules d’occasions vendus exclusivement par des concessions de marques reconnues, avec des standards de haute qualité et avec des garanties. En passant par HD CAR c’est la certitude d’avoir des véhicules d’occasions fiables, viables et au meilleur prix.
Un véhicule hybride est un véhicule propulsé directement ou indirectement par au moins 2 sources d’énergie différentes dont l’une est réversible. Un véhicule hybride électrique est un véhicule hybride pouvant être propulsé soit par un moteur thermique seul, soit par un système d’entraînement électrique seul, soit par les deux simultanément.
Environnement
Lors de l’achat neuf, un véhicule électrique à une dette écologique qu’on estime résorbée après 40.000km parcouru. De plus, 95% des composants d’une batterie sont recyclables, cependant le coût du recyclage est élevé et les constructeurs préfèrent ne pas les recycler. Néanmoins les constructeurs travaillent sur des technologies de batteries réparables dans le réseau.
Effectivement cela peut faire crier certains, mais rappelons que nous travaillons sur du véhicule premium dans la majorité des cas de marques allemandes, donc produites en Allemagne ou ailleurs en Europe. De plus, étant donné que nous faisons acheter à nos clients des véhicules de seconde main, l’impact écologique est d’autant plus réduit. Alors nous considérons que l’importation n’a pas plus d’impact négative sur l’écologie que l’achat d’un véhicule neuf avec l’ensemble de la logistique et du transport associé ainsi que de sa production.